Vodnik za Preklop pnevmatike

Tire Flip · od postavitve do odpravljanja napak

CaloNoteAI beleži vaše obroke s fotografije. Prehrana in vadba v eni aplikaciji.
Nazaj na vodnike za vadbo

TIRE FLIP

Tire flip ni vaja, pri kateri z rokami zvijate težko gumo, temveč dvig celotnega telesa, pri katerem svoje telo pritrdite na pnevmatiko, ga potisnete navzgor z nogami, nato spremenite položaj rok in padete dol.

Gibanje dviganja velike pnevmatike s tal in njenega obračanja na drugo stran uporablja zaporedni pogon spodnjega dela telesa, vlečenje zgornjega dela telesa in potiskanje naprej. Če je pnevmatika pretežka, boste samo upognili hrbet in ne boste uspeli prehoda vlečenja z rokami ali ujetja s koleni. Izberite lahko, stacionarno pnevmatiko za vadbo in veliko prostora ter začnite tako, da pritisnete stopala na tla s prsmi in rameni proti pnevmatiki.

Primarne mišice
gluteus maximus, kvadriceps, stegenske mišice
Sekundarne mišice
Lats, biceps, podlakti, teleta, jedro
Težavnost
Napreden
Vrsta gibanja
Potisni prehod naprej pri talnem dvigu
Prikaz giba Preklop pnevmatike

Kako težke naj bodo pnevmatike?

2-5 Ustrezne so nadzorovane uteži s pogonom spodnjega dela telesa, vezanim na prsi, in varnimi prehodi rok.

KORAK ZA KORAKOM

4 korakov za eno popolno ponovitev

Začetni položaj obrnjene pnevmatike, pri čemer držite spodnji del pnevmatike in prsni koš približajte prsnemu košu.
Stopala držite blizu pnevmatike in ne segajte prstov pregloboko podnjo. Spustite boke in naslonite prsi in ramena na pnevmatike, da se pripravite na vožnjo naprej.
  1. 1

    Preverite težo in pot pnevmatike

    Prepričajte se, da gre za vadbeno pnevmatiko, ki jo lahko nadzorujete sami in odstranite ljudi in predmete pred seboj. Uporabljajte rokavice in čevlje z dobrim oprijemom.

  2. 2

    Pritrdite skrinjo in primite spodnji rob

    Stopala postavite blizu pnevmatike in držite spodnji rob z dlanmi navzgor ali nevtralno. Hrbet imejte dolg, prsni koš in ramena pa pritisnite na pnevmatiko.

  3. 3

    Z nogami potisnite tla, da dvignete pnevmatiko

    Z nogami potisnite tla nazaj in celotno telo potisnite naprej. Ko se pnevmatika dvigne, ne zvijajte z rokami, ampak še naprej zravnajte boke in kolena.

  4. 4

    Oprite se na kolena, zamenjajte roke in potisnite

    Ko je pnevmatika blizu višine pasu, jo na kratko podprite na eno koleno in premaknite roke od spodaj naprej. Odstranite prste z roba in z obema rokama potisnite čez.

DRIVE THROUGH THE TIRE

Gumo potisnite naprej, namesto da bi jo dvignili.

Vleka kot pri navpičnem mrtvem dvigu potegne pnevmatike stran od vašega telesa in dodatno obremeni vaše roke. Pomaknite se naprej pod nizkim kotom, prsni koš pa držite blizu.

Če vam stopala zdrsnejo, teža in pod pnevmatike nista primerna.

Preklop pnevmatike — Gumo potisnite naprej, namesto da bi jo dvignili.
Gumo potisnite naprej, namesto da bi jo dvignili.

Ključna točka: Namig za takojšnjo uporabo: »Prsni koš potisnite nazaj in stopala ob tla.«

QUICK HAND TRANSITION

Ne puščajte prstov pod robom, ko se pnevmatika prevrne

Takoj, ko se pnevmatika približa navpičnici, takoj premaknite roke naprej. Izogibajte se nevarnosti pritiska na spodnje prste.

Če ne morete nadzorovati prehoda, uporabite lažje pnevmatike in pomoč partnerja.

Preklop pnevmatike — Ne puščajte prstov pod robom, ko se pnevmatika prevrne
Ne puščajte prstov pod robom, ko se pnevmatika prevrne

ODPRAVLJANJE TEŽAV

Odpravite vzrok napake, ne le njen videz

Zvijanje pnevmatike z roko

Kar vidite
Komolci se hitro upognejo, najprej se napne biceps, pnevmatike se ne premaknejo.
Verjeten vzrok
Nima tesnosti v prsih in pogona spodnjega dela telesa.
Kako to popraviti
Začnite tako, da se postavite bližje pnevmatiki, prsni koš držite blizu in se z nogami potisnite naprej.

Zaokrožite hrbet in se dvignite.

Kar vidite
Vaši boki so visoko in vaše prsi niso pod pnevmatiko, kar obremenjuje vaš spodnji del hrbta.
Verjeten vzrok
Pnevmatike so preobremenjene ali pa je začetni položaj daleč.
Kako to popraviti
Uporabite lažje pnevmatike in spustite boke, da se prilegajo celotnemu telesu.

Prsti ostanejo spodaj pri prečkanju

Kar vidite
Pnevmatika gre navpično, ne da bi spremenila položaj roke.
Verjeten vzrok
Čas prehoda se ne izvaja.
Kako to popraviti
Stabilizirajte se s koleni, nato premaknite roke povsem naprej in se odrinite.

REGRESIJA IN NAPREDOVANJE

Ujemajte težavnost, preden dodate obremenitev

01

Povečana teža in hitrost

Postopoma povečajte težo ali povečajte hitrost gibanja, pri tem pa ohranite pravilno držo.

02

Neprekinjeno izvajanje (kompleksno)

Kombinacija z drugimi gibi za krepitev kardiorespiratorne vzdržljivosti in mišične vzdržljivosti hkrati.

PROGRAM ZA ZAČETNIKE

Praktično začetno ogrodje

Uporabite 2-5 preobrate ali kratke razdalje, ne da bi pokvarili tehniko. Zabeležite težo pnevmatik in trenje tal ter ne poskušajte pnevmatik, ki se ne premikajo same.

Frekvenca

1-2 krat na teden

Velika utrujenost živčnega sistema, zato omogočite dovolj časa za okrevanje.

Glasnost

3~5 nizi, 3~6 krat

Priporočljivo je malo ponovitev, da se osredotočite na ohranjanje kakovostnega gibanja in eksplozivnosti.

  • Če postanete utrujeni in izgubite svojo držo, takoj končajte niz.
  • Zaščitite svojo hrbtenico z vzdrževanjem trebušnega pritiska z močnim dihanjem.

Pogosta vprašanja

Ali ga lahko dvignem kot mrtvo dvigalo?

Tipična pot je pritrditev pnevmatik na karoserijo in vožnja naprej. Navpično vlečenje poveča obremenitev rok in spodnjega dela hrbta.

Če ga ne morem obrniti sam, ali lahko dobim pomoč?

Na voljo je pomoč partnerja, a če vaša teža znatno presega vaše sposobnosti, je prednostna izbira lažjih pnevmatik.

Dokazi in reference

  1. 1. NSCA — Strongman trening

Raziščite več vaj