Tire Flip-guide

Tire Flip · från startposition till felsökning

CaloNoteTa en bild så loggar AI:n din måltid. Kost och träning i en app.
Tillbaka till träningsguiderna

TIRE FLIP

Tire flip är inte en övning där du curlar ett tungt gummi med armarna, utan snarare ett helkroppslyft där du fäster din kropp på däcket, trycker upp den med benen och sedan ändrar handposition och faller ner.

Rörelsen att lyfta ett stort däck från golvet och sedan vända det till andra sidan använder underkroppens framdrivning, överkroppsdragning och framåtskjutning i följd. Om däcket är för tungt kommer du bara att kröka ryggen och misslyckas med övergången att dra med armarna eller fånga den med knäna. Välj ett lätt, stationärt träningsdäck och gott om plats, och börja med att trycka ner fötterna i marken med bröstet och axlarna mot däcket.

Primära muskler
Gluteus maximus, quadriceps, hamstrings
Sekundära muskler
Lats, biceps, underarmar, vader, kärna
Svårighetsgrad
Avancerad
Rörelsetyp
Framåtskjutande övergång på golvlyft
Rörelsedemonstration för Tire Flip

Hur tunga ska däcken vara?

2-5 kontrollerbara vikter med bröstbunden underkroppsdrift och säkra handövergångar är lämpliga.

STEG FÖR STEG

4 steg för en komplett repetition

Startposition för däckvändning, håller i botten av däcket och för bröstet nära bröstet.
Håll fötterna nära däcket och lägg inte fingrarna för djupt under. Sänk höfterna och placera bröstet och axlarna mot däcken för att förbereda för körning framåt.
  1. 1

    Kontrollera däckets vikt och väg

    Se till att det är ett träningsdäck som du kan kontrollera ensam och rensa människor och föremål framför dig. Använd handskar och skor med bra grepp.

  2. 2

    Fäst bröstet och ta tag i den nedre kanten

    Placera fötterna nära däcket och håll den nedre kanten med handflatorna uppåt eller neutralt. Håll ryggen lång och bröstet och axlarna pressade mot däcket.

  3. 3

    Tryck på marken med benen för att höja däcket

    Tryck tillbaka golvet med fötterna och kör hela kroppen framåt. När däcket stiger, krulla inte med armarna, utan fortsätt att räta ut dina höfter och knän.

  4. 4

    Stöd på dina knän, byt händer och tryck

    När däcket är nära midjehöjd, stöd det kort på ett knä och flytta händerna underifrån till framsidan. Ta bort fingrarna från kanten och skjut över den med båda händerna.

DRIVE THROUGH THE TIRE

Skjut däcket framåt istället för att lyfta upp det.

Att dra som ett vertikalt marklyft drar däcken bort från din kropp och belastar dina armar mer. Gå framåt i en låg vinkel, håll bröstet nära.

Om dina fötter slirar är däckvikten och golvet inte lämpliga.

Tire Flip — Skjut däcket framåt istället för att lyfta upp det.
Skjut däcket framåt istället för att lyfta upp det.

Viktig punkt: Cue att använda direkt: "Tryck bröstet bakåt och fötterna mot marken."

QUICK HAND TRANSITION

Lämna inte fingrarna under kanten när däcket rullar över

Så snart däcket närmar sig vertikalt, flytta omedelbart händerna framåt. Undvik risken att dina underfingrar pressas.

Om du inte kan kontrollera övergången, använd lättare däck och partnerhjälp.

Tire Flip — Lämna inte fingrarna under kanten när däcket rullar över
Lämna inte fingrarna under kanten när däcket rullar över

FELSÖKNING

Åtgärda orsaken till ett misstag, inte bara dess utseende

Curling av däcket med armen

Det du ser
Armbågarna böjs snabbt, biceps däcket först, däcken rör sig inte.
Trolig orsak
Saknar täthet över bröstet och underkroppsdrift.
Så korrigerar du det
Börja med att stå närmare däcket, håll bröstet nära och tryck framåt med fötterna.

Runda ryggen och lyft.

Det du ser
Dina höfter är höga och bröstet är borta från däcket, vilket belastar nedre delen av ryggen.
Trolig orsak
Däcken är överbelastade eller startläget är långt.
Så korrigerar du det
Använd lättare däck och sänk höfterna så att de passar hela kroppen.

Fingrarna stannar under vid korsning

Det du ser
Däcket passerar vertikalt utan att ändra handposition.
Trolig orsak
Övergångstid har inte övats.
Så korrigerar du det
Stabilisera med dina knän, flytta sedan händerna helt framåt och tryck av.

REGRESSION OCH PROGRESSION

Matcha svårighetsgraden innan du ökar belastningen

01

Ökad vikt och hastighet

Öka gradvis vikten eller öka hastigheten på rörelsen samtidigt som du bibehåller korrekt hållning.

02

Kontinuerlig exekvering (komplex)

Kombinera med andra rörelser för att stärka kardiorespiratorisk uthållighet och muskulär uthållighet samtidigt.

NYBÖRJARPROGRAM

En praktisk grund för att börja

Använd 2-5 flips eller korta avstånd utan att bryta tekniken. Registrera däckvikt och golvfriktion och försök inte däck som inte rör sig av sig själva.

Frekvens

1-2 gånger i veckan

Hög trötthet i nervsystemet, så ge gott om återhämtningstid.

Volym

3~5 set, 3~6 gånger

Låga reps rekommenderas för att fokusera på att bibehålla kvalitetsrörelser och explosivitet.

  • Om du blir trött och tappar hållningen, avsluta omedelbart setet.
  • Skydda din ryggrad genom att upprätthålla buktrycket med kraftfull andning.

Vanliga frågor

Kan jag lyfta den som ett marklyft?

Den typiska vägen är att fästa däck på karossen och köra dem framåt. Om du drar den vertikalt ökar belastningen på dina armar och nedre delen av ryggen.

Om jag inte kan vända den på egen hand, kan jag få hjälp?

Partnerhjälp är tillgänglig, men om din vikt avsevärt överstiger dina kunskaper, är det en prioritet att välja lättare däck.

Underlag och referenser

  1. 1. NSCA — Strongman Training

Utforska fler övningar