SMITH MACHINE SQUAT
ስሚዝ ማሽን ስኩዌት ባቡሩ በራስ-ሰር አቋምህን የሚያስተካክልበት ልምምድ ሳይሆን እግርህን በቋሚ የአሞሌ መንገድ ላይ በትክክል እንድታቆም የሚጠይቅ ስኩዋት ነው።
የስሚዝ ማሽኑ በባቡር መስመር ላይ የባርኩን እንቅስቃሴ በማድረግ ከጎን ወደ ጎን የሚመጣን ሚዛን ፍላጎት ይቀንሳል፣ ነገር ግን የባቡር ማእዘኑ እና የእግር አቀማመጥ ትክክል ካልሆነ ሰውነቱ የግዳጅ መንገድን ሊከተል እና ምቾት ሊሰማው ይችላል። መንጠቆውን የማሽከርከር አቅጣጫ እና የደህንነት ቁመቱን በባዶ አሞሌ ይፈትሹ እና የአሞሌው አቀማመጥ በእግሮችዎ እና በጀርባዎ ላይ እስከ ቁልቁል ድረስ የተረጋጋበትን ነጥብ ያግኙ።
- ዋና ጡንቻዎች
- ኳድሪሴፕስ ፣ ግሉተስ ማክስመስ
- ሁለተኛ ጡንቻዎች
- ሃምትሪክስ፣ አድክተሮች፣ ጥጆች፣ ኮር
- የችግር ደረጃ
- መካከለኛ
- የእንቅስቃሴ ዓይነት
- ቋሚ የባቡር ስኩዌት

እግሮቼን በሰውነቴ ፊት ማድረግ አለብኝ?
በማሽን ሀዲድ እና በሰውነት አይነት ላይ የተመሰረተ ነው. ከታች, ሙሉ የእግር እና የአከርካሪ አሰላለፍ የሚይዝ ባዶ ባር ያለው ቦታ ያግኙ.
ደረጃ በደረጃ
ለአንድ ሙሉ ድግግሞሽ 4 ደረጃዎች

- 1
ባቡር፣ መንጠቆ እና ደህንነትን ያረጋግጡ
በባዶ ባር ላይ፣ ሀዲዱ ቀጥ ያለ ወይም የታጠፈ መሆኑን ያረጋግጡ እና መንጠቆውን ለመልቀቅ እና በእጅ አንጓዎ የሚሰቅሉትን አቅጣጫ ይለማመዱ። ከዝቅተኛው ከሚቆጣጠረው ጥልቀት በታች የደህንነት ማቆሚያውን ያዘጋጁ።
- 2
የአሞሌ እና የእግር አቀማመጥን አሰልፍ
አሞሌውን በ trapezius ጡንቻዎችዎ ላይ ምቹ በሆነ ቦታ ላይ ያድርጉት እና ሁለቱንም እጆች በእኩል ስፋት ይያዙ። እግሮችዎን በተፈጥሮው ከጉልበትዎ እና ከሀዲዱ መንገድ ጋር በሚስማማ ቦታ ላይ፣ በትከሻው ስፋት ወይም ዙሪያ ላይ ያስተካክሉ።
- 3
በቋሚ መንገድ ላይ ተቀምጦ ቁጥጥር የሚደረግበት
የሆድ ግፊትን ይፍጠሩ, መንጠቆውን ይልቀቁ እና ጉልበቶችዎን እና የጅብ መገጣጠሚያዎችዎን አንድ ላይ ያጥፉ. ጉልበቶችዎ የጣቶችዎን አቅጣጫ ይከተላሉ እና ሙሉ እግርዎ ወለሉ ላይ ይቆያል.
- 4
ተነሱ እና ሁለቱንም መንጠቆዎች ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ አንጠልጥሏቸው
እግሮችዎን ወደ ወለሉ ይግፉት እና ጉልበቶችዎን እና ዳሌዎን አንድ ላይ ያስተካክሉ። ሙሉ በሙሉ ከቆሙ በኋላ ሁለቱም መንጠቆዎች ተመሳሳይ ቁመት ላይ መሆናቸውን ለማረጋገጥ እና በትሩ ላይ ግፊት እንዲለቁ ለማድረግ የእጅ አንጓዎን ያዙሩ።
MATCH THE RAIL
የእግር አቀማመጥ ከባቡር መንገድ እና ከግለሰብ የሰውነት አይነት ጋር መዛመድ አለበት።
እግሮችዎን ወደ ፊት በጣም ርቀው ካስቀመጡት ጀርባዎ ወደ አሞሌው ይገፋል። እግርዎን በጣም ወደ ኋላ ካስቀመጡት ተረከዝዎ ሊነሳ ይችላል ወይም ሰውነትዎ በባቡሩ ላይ ሊጎተት ይችላል. በባዶ ባር ላይ በተለያየ አቀማመጥ ይሞክሩ.
መስፈርቱ ሙሉው እግር እና አከርካሪው ከታች የተደረደሩበት እና ጉልበቶቹ የእግሮቹን አቅጣጫ የሚከተሉበት ነው.

ዋና ነጥብ: ወዲያውኑ ለመሞከር: "ባቡሩን ይፈትሹ እና እግሮችዎን በመንገዱ ላይ ያስቀምጡ."
HOOKS & SAFETIES
ደህንነት እና አስተማማኝ የመደርደሪያ መመለስ በስሚዝ ማሽኖች ላይም ያስፈልጋል
አንድ መንጠቆ ወይም የእጅ አንጓ ማሽከርከር አለመኖር አሞሌው እንደገና እንዲወድቅ ሊያደርግ ይችላል። ከማቀናበርዎ በፊት ለሁለቱም መንጠቆዎች በባዶ ባር ይሰማዎት።
በድካም ምክንያት መቆም ካልቻሉ, ደኅንነቱ እንዲቀበለው አሞሌውን በከፍታ ላይ ያስቀምጡት እና በስብስቡ ጊዜ አቅጣጫውን ለመቀየር አይሞክሩ.

ችግር መፍታት
የስህተቱን መንስኤ ያስተካክሉ፣ መልኩን ብቻ አይደለም
ባቡር ሳያረጋግጡ የእግር ቦታን ያስተካክሉ
- የሚያዩት
- ሲወርዱ, ሰውነትዎ ወደ ኋላ እና ወደ ፊት ይገፋል እና ተረከዝዎ ይነሳል.
- ሊሆን የሚችል ምክንያት
- ቅንብሮቹን ከሌላ ማሽን ተጠቀምኩ።
- እንዴት እንደሚስተካከል
- የባቡር ማእዘኑን በባዶ ባር ይፈትሹ እና ተፈጥሯዊ መንገድ ለማግኘት እግሮችዎን በትንሽ በትንሹ ያንቀሳቅሱ።
ጉልበቶች ወደ ውስጥ ይወድቃሉ
- የሚያዩት
- በሚነሱበት ጊዜ ሁለቱም ጉልበቶች ወደ ውስጥ ወደ ጣቶቹ ይንቀሳቀሳሉ.
- ሊሆን የሚችል ምክንያት
- ጭነቱ በጣም ከባድ ነው ወይም የእግሩ ስፋት እና የእግር ጣት አንግል አይዛመድም።
- እንዴት እንደሚስተካከል
- ክብደቱን ይቀንሱ እና ጉልበትዎን ወደ ሁለተኛው ጣትዎ ያቆዩት.
አንድ ጎን ብቻ መንጠቆ እና አሞሌውን ያስቀምጡ
- የሚያዩት
- አሞሌ ያዘነብላል ወይም ወደ ኋላ ይንቀሳቀሳል።
- ሊሆን የሚችል ምክንያት
- የእጅ አንጓው ሙሉ በሙሉ ከመቆሙ በፊት ዞሯል፣ ወይም የግራ እና የቀኝ እጅ አቀማመጥ የተለያዩ ናቸው።
- እንዴት እንደሚስተካከል
- የሁለቱም መንጠቆዎች በተመሳሳይ ጊዜ ከላይ የተያዙትን ድምጽ እና ቦታ ይፈትሹ እና ኃይሉን ይልቀቁ።
ማቅለል እና እድገት
ጭነት ከመጨመርዎ በፊት ችግሩን ያስተካክሉ
የሰውነት ክብደት ሳጥን ስኩዊት
የእግር ግፊት እና ጥልቀት ይማሩ.
ባዶ ባር ስሚዝ ስኩዌት
የባቡር እና መንጠቆ ሥራን ይለማመዱ።
Tempo Smith Squat
3 ሰከንድ መውረጃ እና የታችኛው መቆጣጠሪያ ተግብር.
ፕሮግረሲቭ ስሚዝ ስኩዌት
ተመሳሳይ የእግር አቀማመጥ ሲባዛ ይጨምሩ.
የጀማሪ ፕሮግራም
ለመጀመር ተግባራዊ ማዕቀፍ
የማሽኑን የባር ክብደት ይፈትሹ እና በባዶ ባር ይጀምሩ። የእግርዎን አቀማመጥ እና የደህንነት ቁመት መቅዳት በሚቀጥሉት ክፍለ-ጊዜዎች ተመሳሳይ መንገድን ለመድገም ቀላል ያደርገዋል።
መቁጠር
6-12 ጊዜ
ከ2-3 ሰከንዶች ዝቅ ያድርጉ ፣ ሙሉ እግርን ይያዙ
አዘጋጅ
3-4 ስብስቦች
በቅንብሮች መካከል 90-180 ሰከንድ ማገገም
ድግግሞሽ
በሳምንት 1-2 ጊዜ
የተለያዩ ስኩዊቶች እና የድምጽ መቆጣጠሪያ
- ተመሳሳይ የእግር አቀማመጥ እና ጥልቀት ከተጠበቁ በመጀመሪያ የድግግሞሾችን ብዛት ይጨምሩ.
- እራስዎን በባቡር ላይ ሲጎትቱ ወይም ጉልበቶችዎ ከሰጡ, ክብደትዎን እና የእግርዎን ቦታ ያስተካክሉ.
- መንጠቆው ወይም ደህንነቱ በትክክል ካልሰራ ማሽኑን አይጠቀሙ።
በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች
የስሚዝ ማሽን ከሆነ ደህንነት አያስፈልግም?
አይ. መንጠቆውን ሊያመልጥዎ ወይም ሊወድቅ ስለሚችል የታችኛውን ማቆሚያ ማዘጋጀትዎን እርግጠኛ ይሁኑ.
ከነፃ ክብደት ስኩዊቶች የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው?
የማመዛዘን መስፈርቶች ዝቅተኛ ሊሆኑ ይችላሉ, ነገር ግን ሌሎች አደጋዎች አሉ: ቋሚ መስመሮች እና የቅንጅቶች ስህተቶች. እንደ ግቦችዎ እና የጋራ ምቾትዎ መሰረት ይምረጡ.


