PEC DECK FLY
Цээжний тавцангийн ялаа нь бариулыг хаах биш, харин дээд гараа цээжнийхээ өмнө авчрах явдал юм.
Энэхүү гарын авлага нь хөдөлгөөний үзүүлбэрт үзүүлсэн босоо бариултай pec тавцангийн машиныг хамардаг. Машин нь замыг хоёр талдаа чиглүүлдэг тул та цээжний булчинг хэвтээ мөрөнд татах дасгал хийх боломжтой бөгөөд их биеийн тэнцвэрт байдалд зогсож буй кабель шаарддаггүй. Хэдийгээр тогтсон зам нь таны пропорцод автоматаар тохирохгүй. Суудлын өндрийг болон гарааны зайг буруу тохируулсан бол бариул таны мөрнөөс дээш гарах эсвэл гарны дээд хэсэг их биений ард хол явах боломжтой тул ачааллын талаар бодохоосоо өмнө үе мөчний байрлал, нурууны тулгуураа тохируулаарай.
- Үндсэн булчин
- Цээжний булчин
- Туслах булчин
- Урд талын гурвалжин · дээд гарын тогтворжуулагч
- Хүндрэл
- Анхан шат
- Хөдөлгөөний төрөл
- Мөрний хэвтээ таталт
Миний цээжтэй харьцуулахад бариул ямар өндөр байх ёстой вэ?
Цээжний дунд хэсэг ба мөрний өндрөөс арай доогуур эхэлнэ. Тохой, бугуй нь ижил өндөрт сууж, мөр мөрөө хавчиж болохгүй. Энэ нь машины геометр болон гарны уртаас бага зэрэг өөрчлөгддөг тул эвтэйхэн үений тэгш байдлыг эрхэмлээрэй.
АЛХАМ АЛХМААР
Нэг бүтэн давталтын 5 алхам
- 1
Жингийн зүү болон эхлэх өнцгийг шалгана уу
Машин тайван байх үед тээглүүр бүрэн суусан эсэхийг шалгаад эхлээд хамгийн хөнгөн ачааг сонго. Хэрэв гарааны өнцгийн хөшүүрэг байгаа бол бариулыг авахдаа дээд гараа их биетэйгээ ойролцоо байхаар байрлуулж, биеийнхээ араас хол байлгах байрлалаас зайлсхий.
- 2
Суудалыг бариулын өндөрт тохируулна уу
Суусны дараа бариулыг цээжний дунд ба мөрний өндрөөс доогуур байрлуулахаар суудлаа тохируулна уу. Бариул нь мөр мөрөө хавчихаар тийм ч өндөр биш, бугуйгаа нугалахад тийм ч доогуур биш байрлалыг ол.
- 3
Нуруу, хөлөөрөө дэмжлэг үзүүлэх
Аарцаг, нуруу, боломжтой бол толгойгоо түшлэгтээ нааж, хоёр хөлөө шалан дээр тавь. Хавиргаа урагшлуулалгүйгээр бариулыг аваад тохойгоороо зөөлөн гулзайлгах хэрэгтэй.
- 4
Дээд талын гараараа өргөн нумыг хаа
Амьсгалаа гаргаж, хоёр гараа цээжний өмнө нийлүүлж, бариул төв рүү нийлнэ. Гараараа хүчтэй түлхэхийн оронд тохой, дээд гараа бүхэлд нь нуман зурж байгааг бодож, их биеийг түшлэгээс холдуулж болохгүй.
- 5
Ижил зам дагуу аажмаар нээ
Төв хэсэгтээ богино хугацаанд түр зогсоод, амьсгал аваад бариулыг 2–3 секундын турш нээ. Гэнэт унах, мөрний урдаас татахгүйн тулд жингээ хянаж, дараагийн давталтыг дээд гараараа их биеийн дагуу эсвэл өвдөлтгүй цэгээс эхлүүлээрэй.
SEAT & SUPPORT
Суудлын өндрийг бариул ба цээжний хоорондох харьцаагаар тохируулна уу
Нэг машин дээр намхан суудал нь бариулыг мөрний дээгүүр тавьдаг бол хэт өндөр суудал нь хавирганы доор унадаг. Бариулууд нь цээжний дунд ба мөрний өндрөөс доогуур, тохойнууд нь бугуйныхтай ижил өндөрт байгаа газраас эхэлнэ. Мөр нь чих рүүгээ мөлхөж болохгүй.
Нурууны түшлэг нь таны их биений лавлах цэг болохоос үсрэх хана биш юм. Аарцаг, нурууг дэвсгэр дээр тавьж, хоёр хөлөө шалан дээр дарах нь бариулыг нийлүүлэх үед нуруугаа хэт нугалж байна уу, эсвэл биеэ урагшаа шидэж байна уу гэдгийг ойлгоход хялбар болно. Хэрэв машины суудлын тохируулга нь таны өндөрт тохирохгүй бол түүнийг хүчээр бүү хий - өөр тоног төхөөрөмж ашиглана уу.
Гол санаа: Багцын өмнө захиалах: "Суудлын өндөр → эхлэх өнцөг → жингийн зүү → нуруу, хөлийг бэхэлсэн."
ARM ARC
Тохойн өнцгөөсөө бариад машины гарны нумыг дага
Цээжний тавцангийн гол хамтарсан үйлдэл нь тохойг сунгах явдал биш бөгөөд энэ нь мөрний хэвтээ таталт бөгөөд дээд гараа их биеийн урд тал руу чиглүүлдэг. Эхэндээ тогтоосон зөөлөн тохойгоо барьж, машины хоёр гар ижил хурдтай хөдөлж байгаа эсэхийг шалгаарай. Хэрэв та хаагдах үед тохойнууд мэдэгдэхүйц сунадаг бол хөдөлгөөн нь ялаа гэхээсээ илүү дарах болно.
Дахин давталт нь голд нь бариулыг шүргэх замаар дуусах албагүй. Машины геометр болон таны гарны уртаас хамааран тэдгээрийн хооронд зай үлдэж болно. Цээжний булчинг чангалж, мөр урагш түлхэхээс өмнө эсвэл нуруугаа зөөлрүүлэхээс өмнө удирдаж болох цэг дээр чиглэлээ өөрчлөх нь дээр.
RANGE & SHOULDER
Мөр нь тогтвортой байх хүрээ нь цааш нээгдэхээс илүү чухал юм
Нээлттэй байрлалд дээд гараа их биеийн цаанаас хол байлгах нь цээжний суналтыг нэмэгдүүлэх боловч мөрний урд талын бүтцэд илүү их шаардлага тавьдаг. Бариулыг харагдахгүй болтол нь хүчээр онгойлгож болохгүй; мөрийг өргөхгүй, урагш түлхэхгүй зайд зогсох. Өвдөлтгүй байдал нь хүн бүрт өөр өөр байдаг.
Ялаа хэлбэрийн хөдөлгөөний EMG судалгаагаар цээжний том ба урд талын дельта хоёулаа оролцож байгааг харуулж байгаа бөгөөд үйл ажиллагаа нь ачаалал болон агшилтын үе шатнаас хамаарч өөр өөр байдаг. Гэсэн хэдий ч EMG-ийн тоо дангаараа хэт их ачаалал эсвэл гүнийг зөвтгөж чадахгүй. Дахин давтагдах зам болон хяналттай буулгах үе шатыг эрэмбэлээд, энэ дасгалыг дарах ажилтай хослуулахдаа цээжний нийт эзэлхүүний хэмжээнд тоол.
АСУУДАЛ ШИЙДЭХ
Алдааны зөвхөн дүр төрхийг биш, шалтгааныг нь зас
Бариул нь мөрнөөс хэт хол байрладаг
- Таны харах зүйл
- Бариулыг авах мөчид мөр нь чих рүүгээ дээшилж, хүзүүний эргэн тойронд эхлээд чангална.
- Болзошгүй шалтгаан
- Суудал нь хэт намхан эсвэл машины бариулын өндөр таны харьцаанд тохирохгүй байж магадгүй.
- Хэрхэн засах вэ
- Бариул нь цээжний дунд, мөрний доор байрлах тул суудлаа дээшлүүл. Хэрэв тохируулах боломжгүй бол өөр машин ашиглана уу.
Дээд гар нь биеийн ард хэт их нээгддэг
- Таны харах зүйл
- Нээлттэй байрлалд мөрний урд хэсэг татагдаж, тохой нь түшлэгийн ард сайн хөдөлдөг.
- Болзошгүй шалтгаан
- Цээжийг илүү том сунгахын тулд эхлэх өнцөг эсвэл хүрээг хэт томруулсан байж магадгүй.
- Хэрхэн засах вэ
- Эхлэх өнцгийг нэг алхам нарийсгаж, дээд гар нь их биетэй ойролцоо байх эсвэл өвдөлтгүй цэг дээр зогсооно.
Тохой нь давталт бүрт сунгадаг
- Таны харах зүйл
- Бариул нь нийлж, тохой нь хаалттай байрлалд бараг түгжигдэх үед гар нь уртасдаг.
- Болзошгүй шалтгаан
- Машины гарыг хаахын тулд та ачааг гараараа түлхэж болно.
- Хэрхэн засах вэ
- Ачааллыг багасгаж, эхлээд тохойн өнцгийг тогтоож, дараа нь дээд гараа бүхэлд нь нумаар хөдөлгө.
Их бие нь нурууны түшлэгээс гардаг
- Таны харах зүйл
- Бариул нь нийлж, нурууны доод хэсэг нь хаалттай байрлалд огцом нуман хаагдах үед толгой ба нуруу урагшаа гарч ирдэг.
- Болзошгүй шалтгаан
- Ихэнхдээ ачаалал хэт их байдаг, эсвэл та бариулыг төв хэсэгт нь тулгадаг.
- Хэрхэн засах вэ
- Аарцаг болон нурууг дэвсгэр дээр байлгаж, бариул нийлэхээс өмнө тогтвортой цэг дээр зогс. Шаардлагатай бол ачааллыг бууруулна уу.
Буцах замдаа жингийн яндангаас үсэрч байна
- Таны харах зүйл
- Нээлтийн үе шат хурдасч, давталт бүрийн төгсгөлд ялтсууд хоорондоо цухуйдаг.
- Болзошгүй шалтгаан
- Зөвхөн агшилт дээр анхаарлаа төвлөрүүлж, буулгах үе шатанд эсэргүүцлийг суллах, эсвэл зүгээр л ядрах.
- Хэрхэн засах вэ
- Хоёроос гурван секундын турш аажмаар нээж, ялтсууд хүрэхээс өмнө дараагийн давталтыг эхлүүлнэ. Хэрэв та хяналтаа алдсан бол багцаа дуусга.
ХЯЛБАРЧЛАЛ БА АХИЦ
Ачаалал нэмэхээсээ өмнө хүндрэлээ тохируул
Ачаалаагүй зам шалгах
Зүүг арилгах эсвэл хамгийн хөнгөн тохиргоог ашиглан суудал болон өвдөлтгүй эхлэх зайг баталгаажуулна уу.
Хөнгөн цээжний тавцангийн ялаа
Нуруун дээрээ нуруугаараа ижил нумыг 12–15 удаа давтана.
Цээжний тавцангийн ялаа түр зогссон
Төв хэсэгт нэг секунд бариад гурван секундын турш онгойлгож, хөдөлгөөнийг эргүүлэхгүйгээр удирдана.
Нэг гарны өөрчлөлт
Машин зөвшөөрсөн үед нэг гараа ажиллуулж, их биений эргэлт болон хажуугийн зөрүүг шалгана.
АНХАН ШАТНЫ ХӨТӨЛБӨР
Эхлэх практик хүрээ
Долоо хоногт нэгээс хоёр удаа, вандан, цээжний машин гэх мэт нийлмэл ажлын дараа үүнийг дагалдах хэрэгсэл болгон байрлуул. Эхний дөрвөн долоо хоногт 2–3 удаа бэлтгэл хийж, бүтэлгүйтлээс хол байж, нээлттэй, хаалттай аль алинд нь нуруугаа зөөлрүүлэх ачааг хэрэглээрэй.
Төлөөлөгчид
10–15
2–3 секундын турш хяналтан дор нээнэ
Багцууд
2–3
Багцуудын хооронд 60–90 секунд амрах
Ачаалал
+1 алхам
Зөвхөн бүх 15 давталт ижил замаар явахад л болно
- Хэрэв бариулын өндөр, тохойны өнцөг, арын түшлэг зэрэг нь давталт бүрт ижил байвал дараагийн хичээл дээр жингээ нэг шатаар ахиулна.
- Машины хоёр гар нь ижил хурдтай хөдөлж, мөр нь тогтвортой байхын тулд бариулыг голд нь хүрэхийг чухалчил.
- Таны даралтын гүйцэтгэл чухал байгаа өдрүүдэд эхлээд дарах хэрэгтэй. Цээжний тавцангаар урьдчилан ядрах нь дараагийн шахалтанд цээжний үйл ажиллагааг нэмэгдүүлэх шаардлагагүй.
Түгээмэл асуулт
Бариулыг төгсгөлд нь хүрэх шаардлагатай юу?
Тэд тэгдэггүй. Дээд гараа хангалттай хол ойртуулж, нурууны контакт, мөрний байрлалыг хадгална. Төвд хүрэхийн тулд их биеийг урагш шидэж, мөрөө эргүүлж болохгүй.
Би вандан хэвлэлийн өмнө pec deck flys хийж болох уу?
Цээжний хөдөлгөөнийг хөнгөн ачаагаар дулаацуулах нь зүгээр юм, гэхдээ дарах нь таны зорилго бол та эхлээд дардаг. Ядаргааны өмнөх судалгаагаар цээжний тавцангаар урагшлах нь дараагийн шахалтанд цээжний үйл ажиллагааг нэмэгдүүлдэг болохыг батлаагүй.
Нотолгоо ба эшлэл
- 1. ACE-ийн ивээн тэтгэсэн судалгаа - Цээжний дасгалууд дахь булчингийн үйл ажиллагаа
- 2. Родригес нар. - Хэвтээ ялаа дахь цээжний том ба урд талын дельтоидын үйл ажиллагаа
- 3. Хуан нар. - Цээжний тавцангийн нисэх үед цээжний булчингийн агшилт
- 4. Gentil et al. — Pec тавцангийн өмнөх ядаргаа, дасгалын дараалал
- 5. Солстад нар. - Дамббелл ялаатай харьцуулахад вандан хэвлэлийн булчингийн үйл ажиллагаа
