Rehvi ümberpööramine juhend

Tire Flip · lähteasendist vigade parandamiseni

CaloNoteAI registreerib teie toidukorrad fotolt. Dieet ja treeningud ühes rakenduses.
Tagasi treeningjuhendite juurde

TIRE FLIP

Rehvide ümbertõstmine ei ole harjutus, kus keerutate kätega rasket kummi, vaid pigem kogu keha tõstmine, kus kinnitate keha rehvi külge, lükkate seda jalgadega üles, seejärel muudate käte asendit ja kukute alla.

Suure rehvi põrandast ülestõstmisel ja seejärel teisele poole pööramisel kasutatakse järjestikku alakeha tõukejõudu, ülakeha tõmbamist ja ettepoole lükkamist. Kui rehv on liiga raske, kõverdate ainult selga ja ebaõnnestub kätega tõmbamise või põlvedega kinni püüdmise üleminek. Valige kerge, statsionaarne treeningrehv ja palju ruumi ning alustage sellest, et suruge jalad maasse nii, et rind ja õlad on vastu rehvi.

Peamised lihased
tuharalihas, nelipealihas, reielihased
sekundaarsed lihased
latid, biitseps, käsivarred, sääred, südamik
raskused
Edasijõudnu
liikumise tüüp
põrandatõstukis ettepoole suruv üleminek
Rehvi ümberpööramine liigutuse demonstratsioon

Kui rasked peaksid rehvid olema? Sobivad on

2-5 juhitavad raskused, millel on rinnaga seotud alakeha ajam ja turvaline käevahetus.

SAMM-SAMMULT

4 sammu ühe täieliku korduse tegemiseks

rehvi ümberpööramise lähteasend, rehvi põhja hoidmine ja rindkere rinnale lähendamine.
Hoidke jalad rehvi lähedal ja ärge asetage sõrmi liiga sügavale alla. Langetage puusad ja asetage rindkere ja õlad vastu rehve, et valmistuda edasisõiduks.
  1. 1

    kontrollige rehvi kaalu ja marsruuti

    Veenduge, et tegemist on treeningrehviga, mida saate üksi juhtida ning inimesi ja esemeid enda ees puhastada. Kasutage hea haardumisega kindaid ja kingi.

  2. 2

    Kinnitage rindkere ja haarake alumisest servast

    asetage jalad rehvi lähedale ja hoidke alumisest servast peopesadega üles või neutraalasendis. Hoidke selg pikk ning rind ja õlad surutud vastu rehvi.

  3. 3

    rehvi tõstmiseks suruge oma jalgadega maad

    lükake põrandat jalgadega tagasi ja ajage kogu keha ette. Kui rehv tõuseb, ärge kõverduge kätega, vaid jätkake puusade ja põlvede sirutamist.

  4. 4

    toetage põlvi, vahetage käsi ja lükake

    kui rehv on vöökõrguse lähedal, toetage seda korraks ühele põlvele ja liigutage käed alt ette. Eemaldage sõrmed servast ja libistage see mõlema käega üle.

DRIVE THROUGH THE TIRE

üles tõstmise asemel lükake rehvi ette.

Tõmbamine nagu vertikaalne jõutõste tõmbab rehvid kehast eemale ja koormab rohkem käsi. Liikuge edasi madala nurga all, hoides rindkere lähedal.

kui jalad libisevad, ei sobi rehvi kaal ja põrand.

Rehvi ümberpööramine — üles tõstmise asemel lükake rehvi ette.
üles tõstmise asemel lükake rehvi ette.

võtmepunkt: näpunäide kohe kasutamiseks: "Tõuge rindkere taha ja jalad vastu maad."

QUICK HAND TRANSITION

Ärge jätke sõrmi serva alla, kui rehv ümber läheb

niipea, kui rehv läheneb vertikaalsele asendile, liigutage käed kohe ette. Vältige oma alumiste sõrmede vajutamise ohtu.

kui te ei saa üleminekut juhtida, kasutage kergemaid rehve ja partneri abi.

Rehvi ümberpööramine — Ärge jätke sõrmi serva alla, kui rehv ümber läheb
Ärge jätke sõrmi serva alla, kui rehv ümber läheb

VEAOTSING

Parandage vea põhjus, mitte ainult selle välimus

Rehvi kõverdamine varrega

mida näete
Küünarnukid painduvad kiiresti, biitseps rehvib enne, rehvid ei liigu.
tõenäoline põhjus
Puudub rindkere pingul ja alakeha vedu.
kuidas seda parandada
Alustuseks seiske rehvile lähemal, hoidke rindkere lähedal ja suruge jalgadega edasi.

ümardage selg ja tõstke üles.

mida näete
teie puusad on kõrgel ja rindkere on rehvi küljest lahti, mis koormab teie alaselga.
tõenäoline põhjus
Rehvid on ülekoormatud või lähteasend on kaugel.
kuidas seda parandada
kasutage kergemaid rehve ja langetage puusad, et need sobiksid kogu kehaga.

ülesõidul jäävad sõrmed alla

mida näete
Rehv liigub vertikaalselt ilma käe asendit muutmata.
tõenäoline põhjus
ülemineku ajastust ei kasutata.
kuidas seda parandada
stabiliseerige põlvedega, seejärel liigutage käed täielikult ette ja lükake ära.

REGRESSIOON JA EDENEMINE

Enne koormuse lisamist sobitage raskusaste

01

Suurem kaal ja kiirus

suurendage järk-järgult kaalu või suurendage liikumise kiirust, säilitades samal ajal õige kehahoia.

02

pidev täitmine (keeruline)

kombineerige teiste liigutustega, et tugevdada samaaegselt kardiorespiratoorset vastupidavust ja lihasvastupidavust.

ALGAJAPROGRAMM

praktiline algusraamistik

kasutage 2-5 flips või lühikesi vahemaid ilma tehnikat rikkumata. Registreerige rehvi kaal ja põranda hõõrdumine ning ärge proovige kasutada rehve, mis ise ei liigu.

Sagedus

1-2 korda nädalas

Kõrge närvisüsteemi väsimus, seega jätke piisavalt aega taastumiseks.

helitugevus

3~5 komplektid, 3~6 times

Soovitatav on kasutada madalaid kordusi, et keskenduda kvaliteetse liikumise ja plahvatuslikkuse säilitamisele.

  • Kui olete väsinud ja kaotate oma kehahoia, lõpetage see koheselt.
  • Kaitske oma selgroogu, säilitades tugeva hingamisega kõhusurvet.

korduma kippuvad küsimused

kas ma saan seda tõsta nagu surnutõste?

tüüpiline tee on rehvide kinnitamine kerele ja edasisõit. Selle vertikaalsuunas tõmbamine suurendab käte ja alaselja pinget.

kui ma ei saa seda ise ümber pöörata, kas ma saan abi?

Partneri abi on saadaval, kuid kui teie kaal ületab oluliselt teie oskusi, on esmatähtis valida kergemad rehvid.

tõendid ja viited

  1. 1. NSCA – Tugeva mehe koolitus

uurige rohkem harjutusi